Яра ротормоторРотор өчен ревертив тоташтырылган ревистор бар, двигатель җитәрлек зур башлангыч һәм бик кечкенә башлангыч токы булса (башлангыч моментның күпчелегенә якынча), һәм кечкенә тизлек җайга салуга ирешә ала.
Үзгәрүчән ешлыклы моторлар ешлыкны үзгәртү белән йомшак старт функцияләрен тормышка ашыра ала. Теориядә, 0 дән чиксезлеккә кадәр зур көйләнгән, ләкин тиз тизлек моторның түбән ешлыклы характеристикасы белән бәйле, һәм югары тизлек белән эш тизлеге белән чикләнә; Куркынычсыз операция өлкәсе 0 дан бәяләнгән тизлеккә кадәр, алар бәяләнгән моменттан яки бәяләнгән тизлектән, бәяләнгән хакимияткә караганда аз эшли яки тигез эшли ала. Шуңа күрә үзгәрүчән ешлык двигателе 0 дән бәяләнгән тизлеккә кадәр һәм бәяләнгән тизлектән югарырак түгел. Даими электр тизлеге җайга салу үзенчәлекләре.
Моторның структур анализыннан төп двигательнең чагыштырмача гади структурасы бар, җитештерү авыр, һәм механик көче буенча бик көчле. Бу йомшак башлангыч һәм тизлекне җайга салуны ешлык белән раслый, һәм аның максималь тизлеге өч этаплы асинхрон тирәсенә караганда күпкә зуррак. Мотор һәм коммутатор структурасы DC моторы - бик экономияле һәм ышанычлы үзгәрүчән тизлек двигатель структурасы.
Теоретик яктан яраргы ротор моторы үзгәрә торган ешлыкка йөгерә ала, ләкин Роторның роторы башлау һәм тизлек регламентының искиткеч үзенчәлекләрен югалта. Varityзгәрешле ешлыкның йомшак башлангыч чыгышында карабодай капкасы кирәк булган (яра роторының каршылыгы аз), һәм ротор җилләре борылышлы электр җитешсезлекләрен һәм югары тизлекле этапларның куркынычларын яшерәләр, алар борылыш-җир тизлеге. Ышанычлылык проблемасы каты карчык капкасы роторыннан түбән. Шуңа күрә, тиз тукланган тизләнгән асинхрон генераторларга яки күчерелгән асинхрон генераторлар яки күчерелгән тизлек белән көйләнгән асинхрон хәрәкәткә өстәп, ротор моторлары, гадәттә, үзгәрүчән ешлык электр белән тәэмин итмиләр.
Пост вакыты: дек-05-2024