Моторларның энергия нәтиҗәлелеген күтәрү, нигездә яхшы яңгырый, ләкин практикада нәрсә аңлата?
2023 елның 1 июлендә, икенче адымЕС Элеккейн көйләү(ЕС) 2019/1781 Инде электр машинасына өстәмә таләпләр куеп, үз көченә керә. 2021 елда тормышка ашырылган регламентның беренче адымы, электр машинасы ясарга һәм максат белән нәтиҗәлерәкЕлына 110 Terawatt сәгатьләрен саклап калуЕСда 2030 елга кадәр. Бу номерны контекстка куярга, саклап калу энергия бөтен Нидерландны бер ел дәвамында көч итә ала. Бу гаҗәеп факт: нәтиҗәлерәк двигательләр һәм саклагычлар кулланып, ЕС бөтен илдән күбрәк энергиядән күбрәк энергиядән саклый.
Мөмкин энергия туплау
Яхшы хәбәр - бу энергия нәтиҗәлелеге яхшырту ирешеп була. ЕС Электрон көйләүләренең берсе минималь энергия нәтиҗәлелеге классын карадыIE3яңа двигаторлар өчен, һәмIe2 барлык яңа саклагычлар өчен. Бу таләпләр көчендә калса да, ике адым А белән таныштыраIE4Тапшырылган кайбер двигательләр өчен таләп75-200 к.. ЕС - кайбер Моторлар өчен IE4 энергия нәтиҗәлелеге стандартларын кертү өчен дөньяның беренче төбәге. Яңа регламентны үтәгән продуктлар инде күп еллар базарда булган, шуңа күрә күчә, күчә, ул мотор хуҗаларының энергиясен чиста һәм йөгерү чыгымнарын киметәчәк.
Өстәпконтрольдә тотуБу моторларның тизлеге энергияне сак тотуны тагын да арттырырга мөмкин. Чынлыкта, драйвер белән югары эффективлык моторының дөрес комбинациясе энергия белән чагыштырганда 60% тәшкил итә, алар туры-туры тизлектә (DOL) куллануда тулы тизлектә өзлексез йөгерә.
Бу бары тик башлангыч кына
Яңа регуляция нигезендә эффектив диварлар һәм саклагычлар кулланганда зур файда китерәчәк, энергияне тагын да тагын да киметү потенциалы бар. Чөнки регуляция минималь эффективлык стандартын гына күрсәтә. Чынлыкта, минималь дәрәҗәгә караганда сизелерлек эффектив булган моторлар бар, һәм нәтиҗәле саклагычлар белән алар сезгә тагын да яхшырак эшли ала, аеруча өлешчә йөкләрдә.
Регламент IE4 кадәр булган эффективлык стандартлары,Сунвим моторыүстердеСинхрон-теләмәү Моторлар (SCZRM)энергия нәтиҗәлелеге дәрәҗәсенә ирешәIE5 стандарт. Бу ультра-премия энергия эффективлыгы классына кадәр тәкъдим ителә40% түбән энергияIE3 моторлары белән чагыштырганда югалтулар, азрак энергия куллану белән, азрак CO2 чыгаруны тәэмин итүдән тыш.
Пост вакыты: Julл-28-2023