Ураутемпература күтәрелүмотор продуктларының төп күрсәткече булып тора һәм моторның ышанычлылыгында мөһим роль уйный. Мотор корпусы факторлары, шулай укэш мохите, йөкләнеш үзгәрүе һ.б. моторның температура күтәрелү дәрәҗәсенең үзгәрүенә китерергә мөмкин. Температура күтәрелгәндә, барысы да ток арту белән бер үк вакытта күренәме, бу да бик файдалы проблема. Мотор корпусы өчен, аның зурлыгының консистенциясеэлектромагнит үткәргеч, үткәргечнең сафлыгы, зурлыгыстатор һәм ротор һава аралыгы, конструкция өлешләренең җылылык тарату сәләте, каплау коэффициентыураучы үзәк,һәм статор һәм роторның тигезләнмәве моторның югары температура күтәрелүенә китерергә мөмкин. Мотор билгеләнгән процесс һәм комбинация буенча җитештерелгәннән соң, аның корпусының эчке температура күтәрелүе фактка әйләнә, һәм моторны соңрак кулланганда, әйләнә-тирә мохит шартлары яки йөкләнеш һәм башка факторлар үзгәрүе аркасында моторның температурасы күтәрелүе артырга мөмкин.
Беренче очрак:Моторга йөкләнеш артык йөкләнгәндә, ул өзекле яки өзлексез булсынмы, бу мотор тогы номиналь токтан төрле дәрәҗәдә артып китүгә китерә, һәм иң турыдан-туры нәтиҗә - ток арту шартларында температураның артуы. Артык йөкләнеш җитди булганда, мотор чыбыгының изоляция эшчәнлеге кими, нәтиҗәдә изоляциянең кыска вакыт эчендә искерүе аркасында чыбык тулысынча җимерелә. Күпчелек мотор чыбыклары өчен, җитештерү процессындагы сыйфат куркынычлары аркасында, башта локаль фазаара, борылышара яки җир сыйфаты бозылулары булырга мөмкин.
Икенче хәлМотор эшләгәндә начар вентиляция һәм җылылык тарату шартлары аркасында, хәтта моторның тогы стандарт проблемадан артмаса да, ләкин җылылык һәм җылылык тарату арасындагы дисбаланс аркасында, ул шулай ук югары температурага китерәчәк, бигрәк тә плато мохитендә эшләгәндә, проблема җитдирәк булырга мөмкин.
Өченче очракта, мотор җитди түбән көчәнеш халәтендә эшләгәндә, хәтта йөкләнеш артмаса да, көчәнеш җитәрлек булмау сәбәпле, мотор эшләгәндә ток арта, бу да чагыштырмача артык йөкләнеш проблемасы булып тора, һәм шулай итеп, зур ток һәм югары температура күтәрелү буларак та күренә. Шуңа күрә, моторның эш шартларына туры килү бик мөһим, һәм теләсә нинди мотор өчен кирәкле температура күтәрелү маржасын да читкә куярга кирәк.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 21 марты
