МоторАртык йөкләнеш дип моторның чын эш куәтенең номиналь куәттән артып китү халәтен атыйлар. Мотор артык йөкләнгәндә, симптомнар түбәндәгечә була: мотор нык җылына, тизлек кими һәм хәтта туктап калырга да мөмкин; мотор билгеле бер тибрәнү белән бергә тонык тавыш чыгара; йөкләнеш кискен үзгәрсә, мотор тизлеге кинәт артырга һәм төшәргә мөмкин.
Моторның артык йөкләнеш сәбәпләренә фаза югалтулары, эш көчәнешенең номиналь көчәнешнең рөхсәт ителгән кыйммәтеннән артып китүе һәм моторның тизлекнең җитди кимүенә яки туктап калуына китерә торган механик ватылу һ.б. керә.
Моторның артык йөкләнешле эшләве аның хезмәт итү вакытына җитди тәэсир итәчәк. Артык йөкләнешнең турыдан-туры күренеше шунда: мотор тогы арта, бу мотор чыбыкларының нык җылынуына китерә, һәм артык җылылык йөкләнеше аркасында чыбык изоляциясе искерә һәм ватыла.
Мотор артык йөкләнгәннән соң, аны чыбыкның чынбарлыктагы торышыннан чыгып бәяләргә мөмкин. Моның үзенчәлекле күренеше шунда: чыбыкның изоляция өлеше тулысынча кара һәм сынучан. Авыр очракларда, изоляция өлешенең барысы да порошокка әйләнә; һәм чыбык электромагнит чыбыкның изоляция катламы җитди зыян күрә. Картаю белән, эмаль чыбыкның буяу пленкасы караңгылана, һәм авыр очракларда тулысынча кабына; ә слюда чыбык һәм ефәк белән капланган изоляцияләнгән электромагнит чыбык өчен изоляция катламы үткәргечтән аерыла.
Артык йөкләнгән мотор чыбыкларының фаза югалтуыннан, борылыштан борылышка, җирләүдән һәм фазадан фазага өзеклекләрдән аерылып торган үзенчәлекләре - җирле сыйфат проблемалары түгел, ә чыбыкның гомуми картаюы. Моторның артык йөкләнеше аркасында подшипник системасында җылыту проблемалары да булачак. Артык йөкләнешле мотор тирә-юнь мохиттә көчле янган ис чыгара, ә авыр очракларда куе кара төтен белән бергә булырга мөмкин.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 16 гыйнвары