B35Моторлар - ризасызлык белән идарә итү таләпләрейөртүсистемалар
B3 урнаштырылган двигатель белән чагыштырганда,B35 моторыөстәпурнаштыруһәм нигезне төзәтүаяк,Ләкин шулай ук Фланг ахыры каплау һәм җиһазлар аркасында, ягъни икесе дәгоризонтальһәмвертикаль юнәлешләрМотор валны киңәйтү һәм җиһазлау эффектын тәэмин итү. Табигый, мотор һәм җиһазларны Флшин тышлыгы чагыштырмача мөстәкыйль куышлык формалаштыру, двигательнең киңәйтү ахыры тышкы мохит белән блоктан күбрәк, ягъниҗылылык чыгарылдыТапшыру системасы белән турыдан-туры җылылык алмаштыра алмыйТирә-як әйләнә-тирә мохит,Бигрәк тә җиһазларның югары өлеше өченТемпература очраклары,Мотор вал сафына йогынты тарта, температурада температурада зуррак.
Ләкин, моторны сынау процессында, тест мохите монтаж этапның актуаль эшчәнлеге буенча ясалмый, аеруча югары әйләнә-тирәдәге температура булган урында зур тайпылыш, нәтиҗәдә, система проблемалары.
B35Урнаштыру моторы - тукталмадыНефть инъекциясе һәм агызу структурасы
Күпчелек моторлар өчен нефтьнең инъекциясенә һәм агызу структурасын туктатырга кирәк, һәм мотор нефть инжекциясе һәм агызу структурасында ике төр бар, берсеКапкаһәм икенчесеАхырда. B3 җибәргән мотор өчен, ахырда яки подъездда булса да, нефть инжекциясе һәм агызу җиһазларга комачаулый алмый, һәм B35 тарафыннан урнаштырылган мотор,Нефть инъекциясе һәм агызутәмамланырга мөмкин. Мотор белән бәйләнештә инъекция һәм агызу структурасын карарга кирәк.
Факттагы мотор җитешсез куркынычсызлыгын анализлауда кайбер моторлар гына барлыгы ачыкландыНефть инъекциясе тишекләреюкНефть чыгару тишекләреКечкенә Моторлар өчен бу зур проблема түгел, ләкин зуррак Моторлар өчен аеруча майны еш алыштыру өчен, проблема җитдилек булырга мөмкин, һәм майга да кереп булаМотор куышлыгы, башка сыйфатлы проблемалар тудыра.
Пост вакыты: Авг-07-2023