SUNVIM двигательләре IEC халыкара энергия нәтиҗәлелеге стандартлары, H80-450MM рамкасы, көче 0,75-1000КВт белән җитештерелгән, моторлар IP55 саклау дәрәҗәсе белән тәэмин ителергә мөмкин,IP56, IP65, IP66 һәм F, H изоляция дәрәҗәсе, В температурасы күтәрелү.
Двигатель - магнит кыры һәм электр токының үзара тәэсире ярдәмендә әйләнүче җайланма яки механизм.Моторларның күп төрләре бар, аларны принциплары һәм структуралары буенча DC двигательләренә һәм AC двигательләренә бүлеп була.DC моторы - иң киң кулланылган двигатель, һәм аның төп компонентлары - статор, ротор һәм углерод щеткалары.Аның эш принцибы электр тогы һәм магнит кырының үзара тәэсиренә нигезләнгән.Ток статор кәтүкләре аша үткәндә, статорда билгеле бер магнит кыры барлыкка киләчәк.Статор магнит кыры роторны әйләндерү һәм электр энергиясен механик энергиягә әверелдерү максатына ирешү өчен ротор магнит кыры белән үзара бәйләнештә тора.AC двигательләре - AC көчендә эшләүче моторлар.Гади генә итеп әйткәндә, ул AC электр энергиясен механик энергиягә әйләндерүче җайланма.AC моторларының структурасы һәм принцибы DC двигательләреннән аерылып тора, нигездә статорлар, роторлар һәм индуктивлык кәтүкләреннән тора.Альтернатив ток кулланылганда, статор кәтүкендәге ток туры ток түгел, ә статордагы магнит кырын гел үзгәреп торган алмаш ток.Ротор магнит индукция кәтүкендәге индуктив ток тиешле магнит кырын барлыкка китерү өчен үзгәрәчәк, шуның белән ротор әйләнүенә китерәчәк.Моторлар хәзерге җәмгыятьтә бик мөһим роль уйныйлар, сәнәгать производствосында да, көндәлек тормышта да, аларның киң кулланылышы бар.Электр җиһазларында киң кулланылганнан тыш, электр моторлары автомобильләр, суднолар, самолетлар кебек машиналарда да киң кулланыла, хәтта космик корабль дә электр моторлары ярдәменә мохтаҗ.Гомумән, моторларның барлыкка килүе кеше җитештерүен һәм яшәү рәвешен яхшыртты, безгә уңайлырак, эффектив, акыллы кораллар һәм җиһазлар булырга мөмкинлек бирде.
Пост вакыты: апрель-03-2023