2RS - ике яклы каучук мөһер, 2RZ - ике яклы тузан каплавы мөһере, берсе контакт, берсе контактсыз.2RS азрак шау-шу, ләкин төгәллеге P5 дәрәҗәсенә җитү өчен артык югары түгел.Ике подшипникның төп үлчәмнәре бер үк.Универсаль булырга мөмкин, сезнең кушымтага бәйле, 2RS мөһерләү эффекты 2RZдан яхшырак, ләкин сүрелү каршылыгы бераз зуррак.Яхшы мөһерләү таләп ителсә, май агып чыкмаса, 2RS куллану яхшырак.2RS азрак шау-шу, ләкин төгәллеге P5 дәрәҗәсенә җитү өчен артык югары түгел.Ике подшипникның төп үлчәмнәре бер үк.Универсаль булырга мөмкин, сезнең кушымтага бәйле, 2RS мөһерләү эффекты 2RZдан яхшырак, ләкин сүрелү каршылыгы бераз зуррак.Яхшы мөһерләү таләп ителсә, май агып чыкмаса, 2RS куллану яхшырак.
Факттагы җитештерү һәм эшкәртү процессында, подшипникның структурасына һәм сыйфатына өстәп, ул май һәм подшипникларны координацияләү белән бәйле, һәм кайбер двигательләр башланганнан соң берникадәр вакыт әйләнгәч бик сыгылучан булачак;Шартлы мониторинг мәгълүматлары булган җитештерүчеләр өчен иң интуитив - йөксез ток һәм йөксез югалту зурдан кечкенәгә кадәр үзгәрәчәк һәм двигатель әйләнеше белән тотрыклы булырга омтыла.
Аерым клиентлар моторның эш вакытын контрольдә тотачак, һәм сынау мәгълүматларыннан шуны күрергә мөмкин: чагыштырмача озын эш вакыты булган моторның эффективлыгы чагыштырмача кыска эш вакыты булган моторга караганда яхшырак.
Пост вакыты: 19-2024 гыйнвар